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  • GPT-4o更容易越狱？北航&南洋理工上万次测试给出详细分析

    GPT-4o，比上一代更容易被越狱攻击了？来自北航和南洋理工的研究人员，通过上万次的API查询，对GPT-4o各种模态的安全性进行了详细测试。结果发现，GPT-4o新引入的语音模态带来了新的攻击面，而且多模态整体安全性不敌GPT-4V。具体来说，研究人员针对4个常用的基准测试，对GPT-4o支持的三种模态（文本、图像、音频）进行了测试

  • 让多视角图像生成更轻松！北航和VAST推出MV-Adapter

    本文的主要作者来自北京航空航天大学、VAST 和上海交通大学。本文的第一作者为北京航空航天大学硕士生黄泽桓，主要研究方向为生成式人工智能和三维视觉。本文的通讯作者为 VAST 首席科学家曹炎培和北京航空航天大学副教授盛律。

  • 合肥产投+国能低碳基金领投北航系企业踏歌智行获4亿元C2轮融资

    《科创板日报》9月6日讯（记者 李明明） 近日，矿区无人驾驶领跑者踏歌智行完成4亿元C2轮融资，这是今年矿区无人驾驶赛道的最大一笔融资。该轮融资由合肥产投、国家能源集团旗下国能低碳基金联合领投，黄山新时代文旅基金、鲁信创投、清石资管集团、北京北航资产经营有限公司、合肥鑫城等跟投，这是今年矿区无人驾驶

  • 北航小型多模态机器人朝万米深海进发

    一台身长不到50厘米、体重仅1500克的机器人，不仅能承受万米深海底的巨大压强和接近冰点的温度，还能行动自如，甚至能将尾鳍变化成腿，在海底“漫步”。3月20日，北京航空航天大学机械工程及自动化学院研究团队联合中国科学院深海所、浙江大学，历经6年共同研发的深海小型多模态机器人成果发表在国际学术顶刊《科

  • 让大模型操纵无人机，北航团队提出具身智能新架构

    进入多模态时代，大模型也会操纵无人机了！只要视觉模块捕捉到启动条件，大模型这个“大脑”就会生成动作指令，接着无人机便能迅速准确地执行。北京航空航天大学智能无人机团队周尧明教授团队等研究人员，提出了一种基于多模态大模型的具身智能体架构。目前，这种架构已被应用于无人机的操控。那么这种新的智能体表现如何，

  • 北航面向全校本科生开设《人工智能导论》通识必修课

    3月27日，澎湃新闻从北京航空航天大学了解到，2025年春季学期，北航依托跨学科师资团队与分层教学体系，面向全校本科生开设了《人工智能导论》通识必修课，希望带领学生们跨越学科边界探索AI。北航《人工智能导论》通识必修课，由北航人工智能学院常务副院长李波教授牵头论证建设，吴文峻教授担任跨学院跨学科教学

  • 字节大模型关键8人首次曝光！中科大北航清华校友，还透露下一步

    字节大模型团队，终于曝光！这不是，字节刚刚启动大模型校招计划，招揽人才嘛——计划取名Top Seed，薪资TOP级别、算力数据管够，但仅面向应届博士生；前沿课题覆盖大模型、图像&视频生成、机器学习算法和系统以及音频生成和理解等方向。另外还有一帮顶尖的技术导师团带队……等等，这不就是字节豆包大模型的背

  • 港大北航等1bit大模型引热议，IEEE刊物评“解决AI能源需求”！作者亲自解读在此

    极限量化，把每个参数占用空间压缩到1.1bit！IEEE Spectrum专栏，一种名为BiLLM的训练后量化（PTQ）方法火了。通俗来讲，随着LLM参数规模越来越大，模型计算的内存和资源也面临着更大的挑战。如何把模型变得小巧经济实惠，能塞进手机等设备中？BiLLM解决的正是这样的一个问题。它使用1bit来近似网络中的大多数参数，使用2bit来表示一些对性能最有影响权重

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