无人驾驶船将首次横渡大西洋，重走“五月花号”路线
ProMare一直致力于打造一款通过油电混合发动机和太阳能电池板供能的无人驾驶船舶，希望其能够像过往的清教徒一样，从英格兰普利茅斯横渡大西洋抵达美国马塞诸塞州普利茅斯。
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黄仁勋定调机器人：只有三类能大规模量产，路线比努力更重要！
一个规模不亚于新能源汽车的产业正在崛起。作为AI时代的最大受益者，NVIDIA CEO黄仁勋个人财富已经超过了1000亿美元，几乎持平竞争对手Intel的市值。日前，黄仁勋前往香港科技大学出席了荣誉博士学位授予仪式，并在后续的谈话环节中表示，人工智能行业的发展有两大趋势，即AI智能体与机器人。
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专家：通用人工智能不必一味追求类脑路线
中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 张茜）日前，“共话科技畅想，遇见科幻未来”论坛作为第26届北京科技交流学术月的重点活动之一，在中关村科幻产业创新中心举办。与会科技工作者透过科幻的视角，对时下备受瞩目的一些科技进展进行展望。谈及科幻作品中常见的脑科学相关话题，中国人工智能学会首批会士、中国教育
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林军：中国人工智能界曾争论，走日本路线还是走美国路线
如果要总结2023年的科技产业大事件，人工智能几乎可算贯穿全年的主线之一。从去年年底GPT-3通用语言大模型出现“智慧涌现”，到今年年初ChatGPT高调出圈；从如火如荼的“千模大战”，到“所有业务都值得用人工智能再做一遍”；从英伟达市值一飞冲天，再到OpenAI的人事变动大戏……
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OpenAI“内斗”背后的路线之争:AGI是否已经降临该加速还是踩刹车？
OpenAI“内斗”暂告一段落。自上周五首席执行官Sam Altman突然被董事会宣布遭解雇、董事长兼总裁Greg Brockman辞职；紧接着Altman据传将带领一队人马加入微软，到OpenAI员工以辞职威胁董事会要求Altman回归；再到本周三，OpenAI董事会更换成员、
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比亚迪30周年——坚持新能源路线与技术创新
近日，在深圳比亚迪小漠工业园，比亚迪迎来了其成立30周年的庆典，同时宣布成为全球首家达成第1000万辆新能源汽车下线的车企。这一成就标志着中国汽车工业的一个新里程碑，比亚迪从一个小厂房里的20人团队发展成为世界级企业的辉煌历程。
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寻宝！第二十五届高交会策划12条主题参观路线
第二十五届中国国际高新技术成果交易会（以下简称高交会）定于11月15日至19日在深圳举行。10月23日，记者从高交会组委会办公室获悉，今年高交会将以“激发创新活力提升发展质量”为主题，沿用“一展两馆”模式，在深圳会展中心（福田）、深圳国际会展中心（宝安）设立两个会场，目前相关工作正有序进行。 为
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2024开年读书会：AI安全与对齐——应对前沿AI失控与滥用的技术路线
2023年终于在此起彼伏的AI狂潮中涌向终点。通用人工智能AGI的实现路径逐渐雾消路现。而社会各界对AI技术可靠性、AI系统安全性、AI伦理风险性等问题的担忧也在持续加深。
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大模型或呈纵横两条路线发展，中关村科金首发国内企业知识大模型
近日，在由中关村科金与中国信息通信研究院人工智能研究中心、人工智能关键技术和应用评测工业和信息化部重点实验室联合主办的“重构未来 产业智能跃迁”2023大模型产业前沿论坛上，业内专家热议知识大模型发展
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AI大牛解析o3技术路线！大模型下一步技术路线已现端倪？
o3从根本上改变了AI处理信息的方式，展现出类人的任务适应能力。AI大牛、Keras之父François Chollet推测，o3开创了全新的方法：1.在token空间内进行自然语言程序搜索和执行；2.使用类似AlphaZero的蒙特卡洛树搜索方法；3.通过评估器模型引导搜索过程。
