梅赛德斯-奔驰获批北京市有条件自动驾驶测试牌照
12月16日,北京市相关部门出台《北京市智能网联汽车政策先行区有条件自动驾驶功能汽车道路测试管理细则(试行)》,梅赛德斯-奔驰成为首批获批北京市有条件自动驾驶(L3级)高速公路道路测试牌照的企业之一,将正式在京启动指定高速公路的有条件自动驾驶系统实测。
12月16日,北京市相关部门出台《北京市智能网联汽车政策先行区有条件自动驾驶功能汽车道路测试管理细则(试行)》,梅赛德斯-奔驰成为首批获批北京市有条件自动驾驶(L3级)高速公路道路测试牌照的企业之一,将正式在京启动指定高速公路的有条件自动驾驶系统实测。
作者丨田楠楠监制丨陈嘉就在7月份召开的2024世界人工智能大会上,上海发放了首批无驾驶人智能网联汽车示范应用许可,也就是俗称的“完全无人载人车牌照”,获证企业可以在上海浦东部分路段实现无人载人的车辆运行,大家可以通过软件预约下单的方式乘坐。而今天,来自邮政速递便民通的消息,让我们看到了这一首批无人驾
梅赛德斯-奔驰宣布,它成为首批获批北京市有条件自动驾驶(L3级)高速公路道路测试牌照的企业之一。其也将正式在京启动指定高速公路的有条件自动驾驶系统实测。
福田汽车近期获得国内首张商用车有条件自动驾驶高速公路道路测试牌照,这标志着福田汽车在自动驾驶商业化落地方面迈出了坚实的一步。 智能网联汽车作为多产业融合的最重要的载体,正在推动汽车产品形态、交通出行模式、人民消费结构和社会运行方式的深刻变革,已正在进入发展快车道。
深度|AIC试点五年迎牌照扩容“窗口期”,股份行与城商行多谨慎观望
19日,在福州新区举办的智能网联汽车道路测试启动仪式上,福建首批“闽AA试”自动驾驶网约车、公交车测试牌照发布,标志着福州新区成为全国首批道路测试无人化、商业化政策落地的先行区,福建省首个规模化智能网联道路建成区和自动驾驶场景落地示范区。 福州新区管委会副主任陈斌表示,为抢抓顺应汽车产业“新四化
12月16日,北京市相关部门出台《北京市智能网联汽车政策先行区有条件自动驾驶功能汽车道路测试管理细则(试行)》,梅赛德斯-奔驰成为首批获批北京市有条件自动驾驶(L3级)高速公路道路测试牌照的企业之一。此举意义重大。与L4级无人驾驶运营车不同,奔驰的L3级测试是面向未来私家车的前瞻性测试。同时,从L2
在7月份召开的2024世界人工智能大会上,上海发放了首批无驾驶人智能网联汽车示范应用许可,也就是俗称的“完全无人载人车牌照”,获证企业可以在上海浦东部分路段实现无人载人的车辆运行,大家可以通过软件预约下单的方式乘坐。而今天,来自邮政速递便民通的消息,让我们看到了这一首批无人驾驶车牌的真实面貌。车牌也
12月16日,笔者从奔驰汽车获悉,北京市相关部门出台《北京市智能网联汽车政策先行区有条件自动驾驶功能汽车道路测试管理细则(试行)》,奔驰成为首批获批北京市有条件自动驾驶(L3级)高速公路道路测试牌照的企业之一,将本着“安全为先”的原则,正式在京启动指定高速公路的有条件自动驾驶系统实测。
近日获悉,今年9月,安途AutoX成为全国首家在杭落地智能网联汽车RoboTaxi的企业,获得100张RoboTaxi测试和载人示范应用牌照,已在杭州进行常态化运营。至此,AutoX 全球RoboTaxi运营版图覆盖六大超级城市:深圳,上海,广州,北京,杭州,和硅谷。