马斯克重申特斯拉是AI/机器人公司
马斯克周三重申,特斯拉是一家人工智能+机器人公司,而不仅仅是一家汽车公司。电动汽车分析师索耶·梅里特分享了Roth Capital分析师克雷格·欧文(Craig Irwin)的一段采访视频,欧文给予特斯拉85美元的目标价,并且表示:“我看空是因为我认为它被严重高估了。当我们把丰田作为基准时,特斯拉没
马斯克周三重申,特斯拉是一家人工智能+机器人公司,而不仅仅是一家汽车公司。电动汽车分析师索耶·梅里特分享了Roth Capital分析师克雷格·欧文(Craig Irwin)的一段采访视频,欧文给予特斯拉85美元的目标价,并且表示:“我看空是因为我认为它被严重高估了。当我们把丰田作为基准时,特斯拉没
近日墨西哥新莱昂州州长塞缪尔·加西亚(Samuel Garcia)在上海之行期间表示,特斯拉的两家中国供应商将在墨西哥北部新莱昂州投资近10亿美元,特斯拉正计划在那里建造一座新工厂。媒体报道两家拟设厂
12月13日消息,很突然,特斯拉Optimus机器人迭代了,官方发布了机器人二代Demo演示视频。视频里,这台机器人上半身更像是人类一般,一举一动非常拟人化,甚至能做深蹲,还可以做出精细的操作,比如放鸡蛋,不过走起来的话还是比较机械。
《科创板日报》9月25日讯(编辑 郑远方)当地时间24日,特斯拉机器人官方账号Tesla Optimus更新了“具身智能首秀”。在介绍中,特斯拉称,人形机器人Optimus(擎天柱)已可以自主对物品分类,其神经网络训练是“完全端到端的”——即可实现视频信号输入,控制信号输出。在视频中,特斯拉机器人展
尽管一直强调自己不只是一家汽车生产厂商,但是这一次,特斯拉好像真的要变玩法了。当地时间 4 月 5 日,路透社以“独家新闻”的字样,报道特斯拉已经在今年 2 月底的一次内部会议中,“放弃(scrap)”了计划中将于两年后上线的全新廉价车型。
当市场聚焦特斯拉车型在华接连涨价之际,这家电动汽车巨头正酝酿更大动作。 国内L3、L4智能驾驶领域近日迎来重大变量。四部委日前联合印发通知,部署开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作,要求具备量产条件L3、L4 级别智能网联车在限定区域内开展上路试点,尤其首次明确事故责任判定。
美股收盘:三大指数小幅收涨 “越南特斯拉”本周累跌四成
华为在自动驾驶技术方面做出了多方面的贡献,推动了自动驾驶技术的发展。近日特斯拉就自动驾驶入华作出回应:正在推进中。企业的竞争最终将促进技术进步并推动社会发展,2024年将成为自动驾驶技术大发展的重要一年,因此,在紧盯特斯拉的同时必须紧盯华为。
特斯拉AI推文引爆新热点,智能驾驶和人形机器人都要用到这一关键部件,多家公司已有布局
特斯拉首席执行官埃隆•马斯克预计,公司未来的销量增速将放缓,利润率将下降。