通用汽车削减在其自动驾驶业务Cruise上的投资
11月28日消息,在上个月发生一起行人事故后,通用汽车公司将缩减其自动驾驶部门Cruise的开支。此前在10月,Cruise的一辆无人驾驶出租车未能及时停下,撞上了一名被肇事逃逸司机撞倒的行人。(文章来源:界面新闻)
11月28日消息,在上个月发生一起行人事故后,通用汽车公司将缩减其自动驾驶部门Cruise的开支。此前在10月,Cruise的一辆无人驾驶出租车未能及时停下,撞上了一名被肇事逃逸司机撞倒的行人。(文章来源:界面新闻)
英伟达×通用汽车合作升级,将联手打造AI自驾与智能工厂
电动卡车需求放缓 通用汽车宣布推迟扩产计划
当地时间12月10日,通用汽车(GM)宣布,由于扩大业务规模所需的时间和成本过于高昂,且竞争日益激烈,在经过近十年、投入100多亿美元研发后,将停止对Cruise自动驾驶出租车项目的资金支持,并将研发重点转向个人汽车的自动驾驶技术。
智通财经获悉,通用汽车公司(GM.US)自动驾驶部门Cruise联合创始人兼产品主管Daniel Kan在其首席执行官Kyle Vogt辞职后一天也宣布辞职。一个月前,出于安全考虑,Kyle Vogt暂停了运营,发布了召回令,并停止了自动驾驶汽车的生产。在一条Slack消息中表示,在消息中,Kan告
3月19日消息,英伟达GTC 2025大会的主题演讲中,英伟达CEO黄仁勋带来了一个重磅消息:通用汽车与英伟达正式达成合作,将英伟达的AI技术深度应用于自动驾驶汽车领域。通用汽车可使用英伟达的人工智能芯片和软件,为其车辆开发自动驾驶技术,并改善工厂的工作流程。
GAN在阅读文章前,辛苦您点下“在科技日新月异的今天,无人驾驶汽车无疑是最具颠覆性的创新之一。这一创新技术旨在彻底改变人们的出行方式,带来更为便捷、安全的交通体验。然而,最近通用汽车的无人驾驶部门Cruise却因安全问题被加州政府要求撤下其无人驾驶汽车,这无疑对通用汽车来说是一个巨大的打击。据报道,
美国汽车巨头通用汽车调整自动驾驶发展战略,将焦点瞄准个人车辆。 当地时间12月10日,通用汽车(General Motors)宣布重新调整其自动驾驶战略,放弃资助旗下自动驾驶公司Cruise的Robotaxi(自动驾驶出租车)项目,优先发展先进的驾驶辅助系统,以推动实现个人车辆的自动驾驶。
金融界2023年12月1日消息,据国家知识产权局公告,通用汽车环球科技运作有限责任公司申请一项名为“使用强化学习校准在虚拟环境内的参数”,公开号CN117152388A,申请日期为2022年10月。专利摘要显示,本发明涉及使用强化学习校准在虚拟环境内的参数。
当地时间周二(3月18日),英伟达CEO黄仁勋在GTC主题演讲中宣布,通用汽车已扩大与英伟达的合作伙伴关系,将通过加速计算和仿真模拟来促进创新。