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  • 极狐阿尔法S5智能座舱已接入DeepSeek大模型

    经济观察网讯，02月11日，极狐官方微信发布，阿尔法S5已接入北汽自主研发、行业实车首搭的百模汇创平台，深度融合DeepSeek大模型，实现智能座舱再次进化。基于该平台架构，可实现多模型协同，用户可自由切换DeepSeek、MiniMax等多模型，智能助手还能按需匹配最佳模型，成为更懂你的智能伙伴，

  • 中石科技：公司在智能交通领域瞄准新能源汽车、自动驾驶、智能座舱等

    每经AI快讯，有投资者在投资者互动平台提问：请问公司，公司散热模组是否可以运用到电动车，如果可以，那具体哪些地方可以用　　中石科技（300684.SZ）12月6日在投资者互动平台表示，公司在智能交通领域瞄准新能源汽车、自动驾驶、智能座舱等，高级辅助驾驶可应用产品有模组粘接灌封、芯片粘接、器件灌封、电

  • 广州车展智能化“龙虎斗”！华为、魅族火拼智能座舱问界、小鹏开卷高阶智驾

    伴随汽车逐渐演变为“超级智能终端”，相关领域的技术内卷正在不断升级。 　　在2023广州国际车展这场年度压轴大戏上，除了各式重磅新车让人大饱眼福外，新车背后搭载的智能座舱、智能驾驶等技术更是抢尽风头。时代财经在现场看到，华为系、蔚小理、吉利系等汽车品牌在车展大秀技术肌肉之际，

  • 极氪与英特尔合作加码智能座舱

    获悉，拉斯维加斯时间1月9日，极氪CEO安聪慧亮相CES 2024英特尔展台，并公布极氪与英特尔携手共创下一代智能汽车“移动生活空间”的计划。

  • 抛开车规级芯片，高合开始自研高算力智能座舱平台

    搭载智能化车机系统乃至智能座舱的车型越来越多，但车机系统无论使用高通8155芯片还是更加抢手的高通8295芯片，多次升级其使用体验还是比不过几千元的手机。究其原因，“车规级”三个字是关键。由于汽车使用环境的相对复杂，因此车规级芯片在可靠性、耐用性和抗干扰性等方面的标准远高于消费级芯片。例如车规级芯片

  • 智己智能座舱深度引入DeepSeek大模型

    每经AI快讯，2月10日，据智己汽车官微消息，智己智能座舱深度引入DeepSeek大模型，并与豆包、通义等行业顶流大模型“强强聚合”，深度联合训练，构建多场景插拔式AI矩阵平台。每日经济新闻

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